Sabato 2 dicembre 2023 – Vieni a Rho Fiera Milano con noi!
Confartigianato Imprese Sondrio, su iniziativa del Gruppo ANAP, organizza per tutti gli associati e i soci del gruppo, una visita in pullman turistico a Rho Milano Fiera, per Sabato 2 dicembre, alla grande manifestazione internazionale dedicata all’impresa artigiana
L’evento rappresenta un momento di incontro tra il pubblico e gli artigiani, per valorizzare la bellezza del prodotto artigianale, L’Artigiano in Fiera è una grande fiera commerciale, ma anche un evento culturale e un’esperienza umana. Ogni artigiano, infatti, esprime l’unicità della propria terra attraverso la bellezza e il sapore di prodotti fatti con passione e intelligenza creativa. In questo contesto si delineano i diversi percorsi della fiera, organizzati per provenienza geografica e territoriale – Italia, Europa e Paesi del Mondo
L’Artigiano in fiera è il grande villaggio mondiale dell’artigianato. prodotti esclusivi realizzati da artigiani di oltre cento Paesi: oggettistica, abbigliamento e accessori, mobili e complementi d’arredo, oreficeria e gioielleria, prodotti enogastronomici.
Non perdere questa occasione!
Per i SOCI ANAP trasporto gratuito, per gli altri € 10 a persona da versare in contanti direttamente sul pullman
Per ulteriori INFO contattate la Segreteria Anap di Sondrio 0342 514343 interno 238 o 392 9426184
PROGRAMMA
Ore 8.00: partenza da Tirano Stazione con bus turistico per Rho/Pero
Fermate intermedie:
8.30 Sondrio – stazione dei pullman – via Tonale 9.00 Morbegno – P.le della Stazione 9.20 Trivio di Fuentes – P.le Ristop
Ingresso alla fiera e giornata libera da dedicare alla visita dei vari padiglioni. Pranzo libero.
Ore 18.00: partenza per il viaggio di rientro
IMPORTANTE:
Per ACCEDERE bisognerà essere muniti di INVITO FIERA personale gratuito da scaricare sul sito artigianoinfiera.it
L’offerta non comprende: pasti ed extra in genere. L’accettazione delle prenotazioni è subordinata alla disponibilità dei posti e si intende perfezionata solo nel momento in cui l’organizzatore invierà conferma. Il viaggio potrà essere annullato in caso di mancato raggiungimento di un numero minimo di partecipanti iscritti.
E’ stato pubblicato sul sito web del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il Decreto MIT n. 33 del 21 ottobre 2023, con il quale sono state fornite le procedure operative per l’accesso alle risorse nazionali stanziate per il Ferrobonus concernente il periodo di incentivazione 21 ottobre 2023 – 20 ottobre 2024.
La disponibilità finanziaria disponibile per il primo periodo di incentivazione prevista dalla Legge di Bilancio 2021 è pari a 22 milioni di euro per il 2023 e 22 milioni per il 2024.
Le domande di accesso ai contributi a sostegno del trasporto ferroviario intermodale o trasbordato devono essere presentate esclusivamente via PEC (dg.sli@pec.mit.gov.it) entro e non oltre 20 giorni decorrenti dal 21 ottobre 2023, data di pubblicazione del decreto in commento sul sito web del Ministero.
In allegato al decreto è presente la modulistica concernente la domanda:
a) Allegato 1: domanda di contributo; b) Allegato 2: dichiarazione sostitutiva relativa ai treni e km commissionati nel triennio 2018-2019-2020; c) Allegato 3: esclusivamente per gli MTO (operatori di trasporto combinato); d) Allegato 4: modello di rendicontazione a consuntivo del periodo di incentivazione; e) Allegato 5: sarà reso disponibile da RAM Spa – soggetto gestore della misura di incentivo – il modello per comprovare il ribaltamento dell’incentivo.
Il pagamento del contributo richiesto ed eventualmente riconosciuto a seguito di debita istruttoria, sarà effettuato a favore dei soggetti che hanno presentato la domanda di Ferrobonus con la modalità “acconto-saldo”.
Si ricorda che le imprese di trasporto che non utilizzano per il trasporto gli interi convogli ferroviari ma solamente i servizi ferroviari per il tramite degli MTO, potranno ottenere i benefici del Ferrobonus in misura almeno pari al 50%.
L’individuazione dei beneficiari, la commisurazione degli aiuti, le modalità e le procedure per l’attuazione degli interventi Ferrobonus 2023-2024 sono disciplinati nel Regolamento generale (D.I. Mit-Mef 30 agosto 2023, n.134).
È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 254 del 30 ottobre 2023 il Decreto direttoriale del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del 25 settembre 2023 che approva la ripartizione delle risorse del Fondo per l’adeguamento dei prezzi dei materiali da costruzione, pari a circa 476,3 milioni di euro, relativamente agli stati di avanzamento concernenti le lavorazioni eseguite e contabilizzate dal direttore dei lavori ovvero annotate, sotto la responsabilità dello stesso, nel libretto delle misure dal 1° gennaio 2022 e fino al 31 luglio 2022 (di cui al comma 4, lettera b), dell’articolo 26 del D.L. n. 50/2022).
Il provvedimento riguarda le istanze di accesso al Fondo, di cui all’articolo 1-septies, comma 8, del decreto-legge 25 maggio 2021, n. 73, presentate dalle Stazioni Appaltanti entro il 31 agosto 2022, termine entro il quale sono pervenute 2.046 richieste relative a ben 6740 contratti di appalto per un importo di euro 528.298,495,43. A seguito di istruttoria ministeriale, l’importo complessivo ammissibile delle richieste è risultato pari a euro 476.341.129,55 a favore delle Stazioni Appaltanti beneficiarie, suddiviso per categoria di imprese:
Nell’allegato 1 del decreto sono indicate le stazioni appaltanti finanziate con il relativo importo ammesso. Ai sensi dell’articolo 23, comma 1, del decreto-legge 21 marzo 2022 n. 21, il Ministero delle infrastrutture e trasporti ha riconosciuto un’anticipazione del 50% dell’importo complessivo ammissibile in favore dei soggetti beneficiari di cui all’allegato 1.
In vista dell’imminente scadenza al 31 dicembre 2023 per la conclusione degli interventi sui condomini eseguiti con il Superbonus, è assolutamente necessario individuare una rapida soluzione alle decine di migliaia di cantieri che, anche in virtù del caos normativo e applicativo dello strumento, non riusciranno a terminare i lavori in tempo utile.
È quanto sottolineano tutte le sigle della filiera delle costruzioni, tra le quali Anaepa-Confartigianato Edilizia, pur condividendo la necessità di chiudere la stagione del 110% per aprire una riflessione seria sul futuro dell’efficientamento degli edifici in Italia, in particolare per le famiglie meno abbienti.
Per recuperare i ritardi accumulati è assolutamente necessaria una proroga tale da permettere una conclusione ordinata alla misura, che eviti la perdita improvvisa di centinaia di migliaia di posti di lavoro causata dalla sicura interruzione di migliaia di cantieri che potrebbe derivare dall’insorgere di un enorme contenzioso tra condomìni e imprese e scongiuri la corsa forsennata già in atto per finire i lavori, con conseguente rischio sia per la sicurezza dei lavoratori coinvolti sia per la qualità degli interventi eseguiti.
Una proroga limitata per i soli interventi che dimostrino un concreto avanzamento del cantiere potrebbe risolvere tutti questi problemi con un costo contenuto per le casse dello Stato, di gran lunga inferiore a quello del caos sociale e economico che si determinerebbe lasciando invariata la scadenza a dicembre.
La Legge di bilancio deve offrire una soluzione concreta a un problema che riguarda da vicino migliaia di lavoratori, famiglie e imprese che in buona fede hanno avviato i lavori e ora rischiano di trovarsi in gravi difficoltà.
Con il Comunicato del Presidente ANAC del 03 ottobre 2023, l’ANAC ha fornito alcune indicazioni in merito alla compilazione dei Certificati Esecuzione Lavori (CEL), ai fini della qualificazione della dimostrazione dei requisiti di capacità tecnica professionale.
Tale pubblicazione si è resa necessaria a seguito dell’entrata in vigore del D.lgs.. n. 36/2023, nelle more dell’aggiornamento da parte di ANAC dei modelli da utilizzare per l’emissione dei CEL relativi alle lavorazioni affidate ai sensi del nuovo codice.
Fino a nuove indicazioni – chiarisce l’Autorità – le stazioni appaltanti e gli enti concedenti utilizzano i modelli già disponibili (Allegati B e B.1) e provvedono alla relativa trasmissione all’Autorità mediante il “Servizio per il rilascio alle imprese dei certificati per i lavori eseguiti a cura delle Stazioni Appaltanti” disponibile sul portale istituzionale ANAC.
Come previsto dal Regolamento per la gestione del Casellario Informatico dei contratti pubblici di lavori, servizi e forniture, adottato con delibera ANAC del 20 giugno 2023, n. 272, sono acquisiti nel Casellario informatico i certificati dei lavori rilasciati dalle stazioni appaltanti e dagli enti concedenti, utili per il conseguimento dell’attestazione di qualificazione e – per gli operatori economici non qualificati – per la dimostrazione dei requisiti speciali in gara.
In caso di subappalto, le stazioni appaltanti e gli enti concedenti emettono un unico certificato con indicazione separata delle lavorazioni eseguite dall’impresa affidataria e di quelle eseguite dall’impresa o dalle imprese subappaltatrici. L’ANC spiega che questa indicazione è necessaria per garantire la ricostruzione della filiera dell’esecuzione e, di conseguenza, la tracciatura digitale dell’intero ciclo di vita del contratto, oltre che per finalità di monitoraggio e controllo degli affidamenti, anche per esigenza di trasparenza. L’emissione di un’unica certificazione consente, inoltre, di scongiurare il rischio della proliferazione incontrollata di sub-affidamenti, scollegati dall’affidamento principale, già riscontrata nella prassi in numerose occasioni. Le stesse indicazioni valgono per il caso di lavorazioni affidate al contraente generale e per i relativi sub-affidamenti.
Con delibera n. 9 dell’11 ottobre 2023 pubblicata in G.U., è stata determinata per l’anno 2024 la misura del contributo annuale che le imprese iscritte all’Albo nazionale degli autotrasportatori devono corrispondere ai sensi e per gli effetti dell’articolo 63 della legge n. 298 del 1974.
Il versamento del contributo va effettuato attraverso la piattaforma PagoPA con le seguenti modalità alternative entrambe attivabili nella apposita sezione «Pagamento quote» presente sul sito www.alboautotrasporto.it.
A tal fine è necessario quindi collegarsi al Portale dell’Albo, accedere con le proprie credenziali, visualizzare l’importo specifico da versare, procedere al pagamento.
Si specifica che a partire dal 6 novembre 2023 e fino al 31 dicembre 2023 si potranno pagare la quota 2024 e le quote relative agli anni precedenti eventualmente non pagate tramite la piattaforma PagoPA sempre previa registrazione ed accesso al portale:
Il pagamento su PagoPA basa i pagamenti sul concetto di Posizione Debitoria (PD).
Per le quote dell’Albo, la posizione debitoria viene creata direttamente dall’utente e nasce già abbinata alla specifica quota annuale che l’Impresa deve pagare. Ciò rende automatica l’associazione del pagamento con la quota dovuta.
La PD è collegata al c/c dell’Ente creditore e viene identificata univocamente da una sequenza di numeri detta IUV (Identificativo Univoco di Pagamento).
Si può pagare una PD alla volta. Il pagamento può essere effettuato sia online che con la stampa dell’avviso di pagamento da utilizzare presso un Prestatore di Servizi di Pagamento (es. tabaccaio).
Da quest’anno anche le imprese iscritte alla provincia autonoma di BOLZANO dovranno effettuare il pagamento attraverso la piattaforma di PagoPA accedendo all’applicativo “Pagamento quote” del Portale dell’Albo degli autotrasportatori.
MODALITA’ DI ACCESSO AL PORTALE E RICHIESTA DI ASSISTENZA
Se l’utente ha smarrito la password può procedere cliccando su “Area riservata” e poi “Recupera password” indicando la matricola e la mail\pec inserita in fase di registrazione al portale. In caso di difficoltà potrà inviare una e-mail all’indirizzo ass-albo.ccaa@mit.gov.it avendo cura di indicare numero di iscrizione all’Albo, numero di matricola, un indirizzo e-mail non PEC e un recapito telefonico.
Per ogni altra richiesta di assistenza tecnica accedere al Customer Portal disponibile nella sezione contatti previo inserimento delle proprie credenziali in area riservata.
Le informazioni ed i documenti che invierete saranno necessari affinché i referenti CTS possano predisporre l’istanza. Chiediamo pertanto di porre attenzione alla correttezza dei dati inseriti.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha messo a disposizione 50 milioni di euro ripartiti lungo l’arco temporale 2021-2026.
Rinnova il tuo parco veicolare con veicoli ecosostenibili!
I contributi valgono per l’acquisto di veicoli ad alimentazione alternativa, ecologici di ultima generazione, in particolare ibridi (diesel / elettrico), elettrici e a carburanti di ultima generazione (metano CNG e LNG) e sono destinati alle IMPRESE DI AUTOTRASPORTO DI MERCI PER CONTO DI TERZI attive sul territorio italiano, regolarmente iscritte al Registro elettronico nazionale (R.E.N.) e all’Albo degli autotrasportatori.
MODALITA DI FUNZIONAMENTO I contributi saranno erogati attraverso due fasi e secondo i termini previsti dal decreto: la prima fase di PRENOTAZIONE per l’accantonamento dei contributi e la seconda fase di RENDICONTAZIONE per il perfezionamento dell’investimento.
Sono ammessi a beneficio anche i veicoli acquistati mediante locazione finanziaria.
CTS – Confartigianato Trasporti Servizi – si rende disponibile ad assistere le imprese per l’intero percorso, dalla fase di PRENOTAZIONE alla quella di RENDICONTAZIONE, con l’obiettivo di assicurare la correttezza e la tempestività dell’invio della richiesta di contributo.
Per prenotare gli incentivi autotrasporto 2023 è sufficiente fornire una copia del contratto di acquisizione dei veicoli o dei beni (che dovrà riportare data successiva al 22 gennaio 2022)
Inoltre precisa che resta prioritario l’utilizzo del Customer Portal sul sito dell’albo, il nuovo canale di assistenza per le richieste di supporto tecnico degli utenti impresa dell’Albo Autotrasporto, entrato in funzione il 15 giugno scorso, che permette la creazione autonoma del ticket (self-ticketing), raggiungibile nella sezione contatti, previo inserimento delle proprie credenziali in area riservata.
Con una delibera dell’11 ottobre, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 245 del 19 ottobre 2023 il Comitato Centrale ha stabilito che il contributo, dovuto da tutte le imprese che effettuano servizi di autotrasporto di merci per conto terzi, dovrà essere versato entro il 31 dicembre 2023.
Il versamento della quota deve essere effettuato, attraverso la piattaforma PagoPA con le seguenti modalità alternative, entrambe attivabili nella apposita sezione “Pagamento Quote” presente sul sito www.alboautotrasporto.it per l’importo visualizzabile relativo all’anno 2024 o ad eventuali annualità pregresse non corrisposte:
pagamento online, effettuato in modo integrato nell’applicazione dei pagamenti. L’utente viene automaticamente reindirizzato alle pagine web di PagoPA che consentono di scegliere il Prestatore di Servizi di Pagamento (PSP) e pagare in tempo reale utilizzando i canali online proposti dal PSP scelto;
pagamento previa creazione della posizione debitoria (PD) che avviene in modalità differita. L’utente stampa o visualizza il pdf dell’avviso di pagamento e procede a pagare con una delle modalità presentata da uno dei PSP, sia tramite canale fisico che virtuale.
L’utente potrà pagare una posizione debitoria alla volta.
A decorrere dalla quota anno 2024 anche le imprese iscritte alla Provincia autonoma di Bolzano dovranno effettuare il pagamento attraverso la piattaforma PagoPA secondo le modalità sopra descritte fermo restando che la piattaforma consentirà il pagamento esclusivamente a favore della Provincia autonoma.
La quota da versare per l’anno 2024 è stabilita nelle seguenti misure:
una quota fissa di iscrizione di 30 euro;
una quota dovuta da ogni impresa in relazione alla dimensione numerica del proprio parco veicolare rilevato alla data del 1° novembre 2022, qualunque sia la massa dei veicoli con cui esercitano l’attività;
una terza quota dovuta dall’impresa per ogni veicolo di massa complessiva superiore a 6.000 chilogrammi di cui è titolare.
La prova dell’avvenuto pagamento deve essere conservata dalle imprese, anche con lo scopo di consentire i controlli da parte del Comitato Centrale.
CARLO PICCINATO, Segretario Generale Confartigianato Imprese Lombardia
I 10 numeri chiave del Rapporto 2023 ‘IMPRONTE D’IMPRESA. Un’identità d’avanguardia per le PMI’
LICIA REDOLFI, Ricercatore Osservatorio MPI Confartigianato Imprese Lombardia
TESTIMONIANZE D’IMPRESA
Confronto
EUGENIO MASSETTI, Presidente Confartigianato Imprese Lombardia
GUIDO GUIDESI, Assessore allo Sviluppo Economico Regione Lombardia
Modera
CAROLINA SARDELLI, TGCom24
A Palazzo Pirelli a Milano, la presentazione del Rapporto 2023 di Confartigianato Lombardia in collaborazione con Regione Lombardia.
Una mattinata di confronto sul mondo delle micro, piccole imprese e degli artigiani lombardi oggi. Dati, analisi e dibattito con la Politica, le Istituzioni e la viva voce degli imprenditori.
I temi di maggior interesse saranno robot & intelligenza artificiale, capitale umano e persone, azioni di risparmio energetico e transizione. Non mancherà un affondo sui mercati internazionali e le prospettive più ampie di futuro.
Fra le imprese testimonial anche una impresa della Provincia di Sondrio
Presentato lo scorso 17 ottobre a Milano, nello splendido Belvedere Jannacci di Palazzo Pirelli, il Rapporto sulla piccola e media impresa lombarda di Confartigianato Lombardia dal titolo “Impronte d’impresa. Un’identità d’avanguardia per le PMI”. L’evento ha visto confrontarsi il mondo economico e la politica, con Confartigianato Lombardia al tavolo con Regione e tante imprese a portare la propria concreta testimonianza, tra le quali ha spiccato anche la Watermelon Film & Animation srl (Morbegno) di Carlo De Agostini e Barbara Bongetta.
L’occasione è stata importante per presentare la panoramica più attuale della PMI e dell’artigianato, raccontandolo attraverso i dati che ne descrivono le principali traiettorie di evoluzione. All’evento ha preso parte l’Assessore Regionale allo Sviluppo Economico Guido Guidesi.
“Lo studio non è una fredda e asettica carrellata di numeri, l’approfondimento dei fenomeni nasce dall’indicazione delle imprese associate ha spiegato il Presidente di Confartigianato Lombardia, Eugenio Massetti. In preparazione allo studio quantitativo, infatti, sono stati organizzati due focus group per ascoltare dalla viva voce degli imprenditori le fatiche e i successi, i cambiamenti e gli ostacoli principali affrontati nell’ultimo anno”.
Un focus particolare è stato dedicato al capitolo persone, che per gli imprenditori sono capitale di conoscenza e competenze, oltreché – naturalmente – di relazioni.
Tra le PMI della provincia di Sondrio con dipendenti circa il 40% sottolinea la fatica a trovare e trattenere manodopera, situazione migliore rispetto al 69% medio lombardo. Questo aspetto rappresenta ancor più un ostacolo per le imprese che impiegano tempi lunghi, superiori all’anno, per formare neoassunti (71,6%). In linea generale, le PMI hanno mediamente bisogno di 15 mesi per trasmettere il loro sapere/saper fare, pertanto è chiaro quanto diventino preziose le persone che hanno affrontato e positivamente concluso questo iter. La carenza di lavoratori preparati e formati è la prima causa dell’incapacità delle imprese di far fronte alla crescita degli ordini: un campanello di allarme che suona per il 46% delle aziende a target.
Tante imprese sul nostro territorio si sono già attivate per fidelizzare ed attrarre personale, più del 29% ha riconosciuto premi di produzione ai lavoratori, il 25% circa ha attivato o intensificato collaborazioni con scuole, il 24% ha introdotti pacchetti welfare aziendale (bonus benzina, ticket per il pasto, buoni acquisti e così via).
L’orientamento scolastico, sin dalle scuole secondarie di primo grado, rimane una delle principali leve per sopperire alla mancanza di personale del tessuto produttivo di Valtellina e Valchiavenna, tenendo presente inoltre che più del 50% degli ingressi del mondo del lavoro dovrà avere anche competenze green e non solo tecniche specifiche.
Certo, la contrazione demografica e il disallineamento domanda-offerta di lavoro vengono in qualche senso attutiti dall’evoluzione della robotica e di tecnologie che supportano e sostituiscono talune attività umane. Una PMI su 4 ritiene che lo sviluppo dell’intelligenza artificiale (IA) potrà avere impatti più o meno rilevanti sull’attività della propria impresa. Ma poiché le conseguenze sull’impresa dell’avanzare della tecnologia ha ancora margini incerti, solo l’8,2% dichiara di conoscere nel dettaglio i reali sviluppi sul proprio settore. È un tema dibattuto che si polarizza tra chi guarda all’IA e alla robotica avanzata come un pericolo, temendo che sia in grado di soppiantare il proprio operato, e chi inizia ad identificarne le opportunità. Nello specifico, il 10,3% degli intervistati ha perso delle commesse a seguito di automazione e robotizzazione dei processi produttivi dei committenti. A far da contrappeso, un 5,7% delle imprese offre beni e servizi in ambiti applicativi di robotica e IA.
Nel complesso, in provincia di Sondrio solo il 6,6% delle imprese ha investito in ambiti di applicazione dell’IA, dato inferiori rispetto alla media lombarda del quasi 10%. Se però guardiamo alle prospettive di investimento la percentuale di intenzione delle imprese del nostro territorio sale a oltre il 12%.
Altro aspetto centrale del Rapporto è la sostenibilità, che per le PMI si traduce nel triplice livello: ambientale, economico e sociale. Non esiste e non sussiste sul lungo termine l’uno senza l’altro. Il 72,8% delle PMI negli ultimi anni hanno svolto una o più azioni volte a tutelare l’ambiente. Eppure solo l’8%, per far fronte a questi investimenti, ha avuto accesso a bandi e incentivi; mentre 13% ha provato ad accedervi senza riuscirci.
La sostenibilità è, ormai, un obiettivo strategico per le PMI e gli artigiani, un orizzonte ambizioso ma necessario che il Rapporto 2023 e la testimonianza dell’impresa Watermelon Film & Animation srl dimostra essere già il presente dell’economia reale del nostro territorio.
Sabato 4 Novembre 2023, presso la sede di Confartigianato Imprese Sondrio – Sala C.E.S.A.F., incontro con le imprese del comune di Sondrioper la presentazione di attività e iniziative di Confartigianato Imprese Sondrio e Unidata srl
Il bilancio dello spazio espositivo di Confartigianato Imprese Sondrio coordinato dalla Sezione di Morbegno è stato pieno e si è confermato all’altezza delle aspettative. Anche quest’anno il bilancio è più che positivo e a sottolinearlo è il Presidente della Sezione di Morbegno Johnny Oregioni che con i suoi consiglieri ha coordinato le fasi di allestimento dello spazio espositivo posizionato per l’occasione in Piazza Caduti.
La “Galleria delle professioni artigiane” (questo il nome scelto quest’anno) è stato apprezzato da centinaia di visitatori presenti in massa a Morbegno nel fine settimana dedicato anche alle cantine aperte oltre che a sua maestà il Bitto. Lo spazio espositivo cui hanno preso parte una trentina di imprese, quest’anno è stato arricchito da una serie di cartelloni informativi dedicati ai diversi settori dell’artigianato.
Lo scopo quest’anno non era solo di rappresentare la bellezza, l’estro, l’abilità degli artigiani o l’eterogeneità del settore ma anche quello di dare evidenza alle opportunità di lavoro all’interno delle piccole imprese. Un messaggio forte e chiaro per colpire il pubblico e i giovani.
Sabato mattina – come lo scorso anno – si sono tenuti diversi incontri con i ragazzi della Scuola Secondaria di Primo Grado “Vanoni” di Morbegno ; i gruppi sono stati seguiti dalle consigliere Paola Mezzera e Clara dell’Oca e con loro le referenti dell’Enaip di Morbegno e dell’APF Valtellina ; mondo artgiano e formazione professionale a braccetto.
A seguire gli incontri e ad accompagnare gli studenti all’interno della Galleria, il Presidente della Sezione Oregioni. Quest’anno lo spazio espositivo è stato reso ancor più moderno ed efficace sul paino visivo grazie all’impianto audio e video curato dal consigliere Fabio Frate (Frate Professional di Traona).
Non sono mancati gli spazi dedicati all’assaggio con lo stand del Presidente della Categoria Benessere Alberto Leoni presente alla Mostra con la sua ultima e apprezzata creazione imprenditoriale, la Phalb srl (miele e prodotti per la gola e per la salute del corpo).
L’allestimento dello stand è stato curato dai consiglieri della sezione e una citazione particolare va a: Tiziano Paniga (Paniga srl di Morbegno), Claudia Del Nero (Papaveri Rosa – Arti Grafiche ed Eventi di Morbegno) e Roberto Ioli (NAPO Falegnameria di Talamona). Cristiana Martinalli, Daniele Gavazzi e Paolo Gaggi del Consiglio hanno affiancato i colleghi contribuendo così all’ottima riuscita dell’allestimento.
L’obiettivo dello spazio ha sottolineato il Presidente della Sezione e Vicepresidente provinciale Johnny Oregioni, era proprio quello di far percepire la presenza delle imprese artigiane nella vita quotidiana di ogni giorno. Vi sono attività e professioni il cui peso nella vita reale non è sempre percepito e ogni occasione (come questa) è buona per farlo sapere e percepire.
Conoscere, misurare e comunicare la sostenibilità della propria azienda e/o dei processi produttivi è una necessità per ogni impresa. Affiancare gli imprenditori associati in questa presa di consapevolezza è fattore critico di successo delle associazioni di categoria.
Consapevole di questo Confartigianato Imprese Sondrio organizza un percorso di 12 ore Sostenibilità ambientale e catena della fornitura sostenibile. Il secondo appuntamento è calendarizzato per martedì 24 ottobre e sarà aperto a tutti gli imprenditori interessati. Ci concentreremo su 3 argomenti:
– comunicazione sostenibile – stakeholder engagement – best practice di sostenibilità
Dott.ssa PhD Lucia Dal Negro, Fondatrice di Delab SRL società Benefit Dott. Pietro Della Ferrera, ufficio categorie e mercato Confartigianato Imprese Sondrio
Dopo la prima esperienza del 2022, è stato l’anno del successo di pubblico per lo spazio espositivo promosso e coordinato dalla Sezione di Tirano alla Sagra della Mela e dell’Uva a Villa di Tirano
Il Consiglio della Sezione di Tirano guidato da Maurizio Valetti e per l’occasione magistralmente coordinato dal Segretario Roberta Giumelli, si è fatto apprezzare dal pubblico e dai giovani studenti che hanno visitato lo spazio e hanno partecipato agli eventi collaterali.
Lo spazio espositivo – rimasto aperto di fatto per ben 3 giorni – è stato allestito nell’atrio della Scuola Media di Villa di Tirano ed è stato preso d’assalto da centinaia di persone: artigiani, sempici appassionati, visitatori, giovani e meno giovani.
Ai ragazzi delle Scuole Superiori (dell’Istituto Pinchetti di Tirano e dell’Itis Mattei di Sondrio) è stato offerto sabato mattina un momento di formazione e di orientamento nuovo e diverso grazie anche al piglio dello speaker Carlo Toini; dopo l’incontro i ragazzi hanno compiuto alcune visite guidate presso un gruppo di imprese della zona (Brasil Moka srl, F.lli Magro srl e Lia Roberto).
Lunedì mattina la “mostra” è rimasta aperta per i più giovani ovvero per i ragazzi della stessa scuola media che ha ospitato lo spazio. Nella giornata di domenica i più piccoli hanno potuto apprezzare l’iniziativa del laboratorio “Piccolo artigiano” dedicata proprio a loro; e qui il contributo fondamentale lo hanno dato le collaboratrici della filiale di Tirano: Michela Pini, Alessandra Cao e Lucia Isotton.
Diversi i consiglieri e gli artigiani che hanno collaborato all’allestimento e al “presidio” dello spazio. Fra tutti una menzione va a Lia Roberto, Moraschinelli Mario, Panizza Paolo, Sala Tenna Piero, Soltoggio Simone e Zampatti Matteo. Con loro anche Barbara Trestini, artigiana e artista in pensione che ha saputo attirare l’attenzione dei più piccoli con i suoi fantastici e apprezzati ricami.
Per non dire di Stefania Cedro e di Garbellini Romina che hanno realizzato e fatto eseguire delle piccole acconciature ai piccoli visitatori della domenica. Un ringraziamento a Colombini Andrea che ha permesso di illuminare l’area espositiva e a Don Luigi Pedroni che ha gentilmente concesso in uso alcuni giochi realizzati da Colombini Alfredo con Colombini Sara e Tognela Emilio e da Gianluca con Anna Monti per la realizzazione artistica.
La Sezione di Tirano di Confartigianato ha ringraziato in più occasioni la Proloco di Villa di Tirano, perché ha saputo cogliere il valore aggiunto di una mostra dedicata al mondo artigiano in un evento ancorato alla tradizione agricola dando così concretezza al valore di chi contribuisce a mantenere e a far crescere la comunità e il territorio.
Nei giorni scorsi si è riunito il Consiglio della sezione di Bormio di Confartigianato Sondrio sotto la guida di Fulvio Sosio, imprenditore del settore legno.
“La discussione – sottolinea Sosio – si è soffermata sull’analisi delle preoccupazioni che da tempo assillano chi svolge un’attività artigiana sul territorio.
Siamo convinti sempre di più che fare gli artigiani – soprattutto in un territorio di montagna bellissimo ma difficile – significa lottare tutti i giorni con una pressione fiscale asfissiante, un aumento del costo delle materie prime esorbitante, l’energia e carburante alle stelle e ultimamente con un costo del denaro difficilmente sostenibile. A tutto questo si aggiunge la carenza ormai cronica di manodopera e non ultimo il problema della Svizzera che attrae risorse umane in maniera ineludibile.
Fulvio Sosio
Purtroppo nelle nostre aziende vediamo sempre meno giovani e sempre più pensionati che dopo decenni di duro lavoro sono costretti di fatto a rimanere senza alcun vantaggio fiscale. Come associazione offriamo spesso la nostra disponibilità alle Scuole per incontri di orientamento ma non sempre dalle stesse otteniamo apertura e disponibilità.
Ma le difficoltà maggiori sono legate alla carenza di infrastrutture; senza queste diventa difficile vivere e fare impresa in Alta Valle e rimanere al passo con i tempi. Parecchi nostri artigiani producono per l’estero o per il mercato fuori provincia con innumerevoli difficoltà nella logistica e negli spostamenti; aspettiamo da decenni miglioramenti nella viabilità e purtroppo le cose non sono certo migliori nemmeno dopo Lecco.
Molti artigiani hanno figli e famigliari che si servono del treno ma il servizio ferroviario da Tirano a Milano – nonostante i lavori di miglioramento della rete – è un’ odissea.
La sanità
A corollario di tutto questo vi è il tema principe, la“sanità”, che interessa l’intera provincia ma in particolare l’alta valle. La tutela della salute deve essere la priorità per le istituzioni ma negli ultimi anni si assiste ad una lenta ma inesorabile retromarcia.
Mancano i medici di base e ultimamente riuscire ad averlo diventa un’impresa titanica. Le liste di attesa sono lunghissime e questo si verifica soprattutto per certe patologie che necessiterebbero al contrario di tempi veloci. Sono anni, per non dire decenni, che si parla dell’Ospedale di Sondalo e del suo destino.
Negli ultimi anni si sono raccolte firme, si è discusso a livello amministrativo e politico, si è costituito e attivato un Comitato, si è nominato il prof. Melazzini (al quale per inciso va la nostra profonda stima) ma con tutta probabilità vi sono cause più remote e le speranze di una soluzione al momento sono ben poche o nulle. Alla gente dell’alta valle non interessa il tipo di gestione ma la certezza di avere un ospedale efficiente.
Tutti questi aspetti legati al vivere e al fare impresa in alta valle sono determinanti per chi vive e lavora qui e sono alla base del progressivo allontanamento da parte dei giovani. I giovani da una parte e chi resiste dall’altra sono spesso sconfortati e senza speranze.
Queste considerazioni non le esprimiamo per un mero esercizio “critico” o per “spirito di polemica” ma con l’auspicio che appaia come l’ennesimo appello ai responsabili delle Amministrazioni; occorre agire subito prima che sia troppo tardi. Gli artigiani si sentono con la coscienza a posto in quanto hanno cercato da sempre di fare quello che sanno fare ovvero “lavorare” per se stessi e per il territorio ma chiedono di poter avere strutture e servizi che ci permettano di continuare a vivere in queste amate valli.
Senza dimenticare che larga parte delle migliorie apportate negli ultimi decenni sono state realizzate come reazione a degli eventi calamitosi e non per lungimiranza politica.
Ѐ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 235 del 7 ottobre 2023 e sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti il Decreto direttoriale n.190 dell’8 settembre 2023, con l’elenco delle istanze ritenute ammissibili per l’accesso al “Fondo per la prosecuzione delle opere pubbliche” (di cui all’articolo 26, comma 6-quater, del decreto-legge n. 50 del 17 maggio 2022), inoltrate dalle stazioni appaltanti nella seconda finestra temporale dal 1° luglio 2023 al 31 luglio 2023. Si ricorda che le prossime istanze, riferite al terzo trimestre dell’anno in corso, potranno essere inviate dal 1° al 31 ottobre 2023, ovvero nella III finestra temporale prevista dall’art. 3 del D.M. 1° febbraio 2023 n.16.
Il decreto ammette a finanziamento 2.913 domande per compensare circa 458,4 milioni di aumenti dei prezzi dei materiali da costruzione, in relazione agli appalti pubblici di lavori nel secondo trimestre 2023, che verranno erogati alle stazioni appaltanti.
Come è noto l’articolo 26, del decreto-legge n. 50/22 ha istituito un Fondo finalizzato a fronteggiare gli aumenti eccezionali dei prezzi dei materiali da costruzione, nonché dei carburanti e dei prodotti energetici, in relazione agli appalti pubblici di lavori, ivi compresi quelli affidati a contraente generale, aggiudicati sulla base di offerte, con termine finale di presentazione entro il 31 dicembre 2021;
Ulteriori risorse, pari a circa 103,5 milioni di euro, state assegnate alle stazioni appaltanti per le compensazioni dei rincari dei prezzi dei materiali riferiti al secondo semestre del 2021, con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale n. 230 del 2 ottobre 2023 del Decreto direttoriale del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del 9 agosto 2023, relativo a “Ripartizione delle risorse, per il secondo semestre dell’anno 2021, di cui al decreto 5 aprile 2022, recante: “Modalità di utilizzo del Fondo per l’adeguamento dei prezzi di materiali da costruzione”.
In occasione della 116^ edizione della Mostra del Bitto in programma nel fine settimana, la Sezione di Morbegno di Confartigianato curerà un nuovo spazio espositivo dedicato al mondo artigiano. Quest’anno gli spazi della Mostra saranno distribuiti lungo le vie di Morbegno e lo stand di Confartigianato sarà in Piazza Caduti e avrà un nome tutto nuovo: “LA GALLERIA DELLE PROFESSIONI ARTIGIANE”. Lo spazio sarà curato dai consiglieri della Sezione di Morbegno guidati dal Presidente, Johnny Oregioni, con l’obiettivo di veicolare un importante messaggio “Gli artigiani e le piccole imprese sono il cuore della nostra quotidianità”.
Ampio spazio sarà dedicato ai più giovani e all’importanza della formazione professionale. Oltre alle imprese infatti, saranno presenti anche l’APF Valtellina (Azienda di Promozione e Formazione) e l’ENAIP di Morbegno. La manifestazione sarà l’occasione per valorizzare l’eterogeneità del comparto artigiano e far riscoprire al pubblico e ai giovani il ricco e variegato mondo delle piccole imprese locali. La Sezione di Morbegno anche quest’anno organizzerà incontri con i giovani studenti; sabato mattina saranno ospiti della Sezione con visite guidate e incontri circa 80 ragazzi della Scuola Secondaria “Vanoni” di Morbegno. Durante la Mostra ampio spazio verrà dedicato alla formazione tecnica-professionale e soprattutto alle opportunità lavorative. La carenza di manodopera sta colpendo tutti i settori dell’economia ma nelle micro e piccole imprese il fenomeno sta assumendo una dimensione preoccupante. Secondo i dati dell’Ufficio Studi di Confartigianato Lombardia in Provincia di Sondrio nel trimestre settembre-novembre del 2023, nelle imprese da 1 a 49 dipendenti, vi sono 2690 nuovi posti di lavoro. I settori più interessati sono l’Edilizia, i Servizi alla persona, il settore food e ricettivo, i servizi alle imprese e gli altri comparti manifatturieri. La carenza di manodopera qualificata (e non solo) è un tema che tocca da vicino anche l’attività di orientamento ai giovani e alle loro famiglie.
Nelle giornate del 9 e 10 ottobre ANAS ha emesso due nuove Ordinanze relative alla necessità di ulteriori nuove chiusure della SS36 “del Lago di Como e dello Spluga” per consentire il prosieguo dei lavori di Completamento, ammodernamento e potenziamento della strada.
Nel dettaglio:
in direzione NORD è prevista la chiusura del traffico, dal km 57+680 al km 75+300, su tutte le corsie
dal 9/10/2023 fino al 12/10/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 15/10/2023 fino al 19/10/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 22/10/2023 fino al 26/10/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 29/10/2023 fino al 31/10/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dalle ore 21:00 del 2/11/2023 fino alle ore 05:00 del 3/11/2023;
dal 5/11/2023 fino al 9/11/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 12/11/2023 fino al 16/11/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 19/11/2023 fino al 23/11/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo;
dal 26/11/2023 fino al 30/11/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo.
La chiusura interesserà tutti gli utenti.
Durante la chiusura al transito della carreggiata Nord della S.S. 36, il traffico sarà deviato allo svincolo di Abbadia Lariana (km 57+680) lungo la S.P. 72 e lungo la S.S. 754, con rientro in S.S. 36 allo svincolo di Bellano(km 75+300), contemporaneamente sarà chiusa la rampa di immissione dello svincolo di Mandello del Lario al km 60+000.
in direzione SUD è prevista la chiusura del traffico, dal km 75+300 al km 58+000 , su tutte le corsie
dalle ore 21:00 del 20/10/2023 fino alle ore 05:00 del 21/10/2023;
dalle ore 21:00 del 27/10/2023 fino alle ore 05:00 del 28/10/2023;
dalle ore 21:00 del 3/11/2023 fino alle ore 05:00 del 4/11/2023;
dalle ore 21:00 del 10/11/2023 fino alle ore 05:00 dell’11/11/2023;
dalle ore 21:00 del 17/11/2023 fino alle ore 05:00 del 18/11/2023;
dalle ore 21:00 del 24/11/2023 fino alle ore 05:00 del 25/11/2023;
dalle ore 21:00 dell’1/12/2023 fino alle ore 05:00 del 2/12/2023.
La chiusura interesserà tutti gli utenti.
Durante la chiusura al transito della carreggiata Sud della S.S. 36, il traffico sarà deviato allo svincolo di Bellano (km 75+300) lungo la S.S. 754 e la S.P. 72 con rientro in S.S. 36 allo svincolo di Abbadia Lariana (km 58+000).
Confartigianato Imprese Sondrio in collaborazione con Free Work Servizi organizza un corso di aggiornamento per la conduzione di carrelli elevatori (ONLINE e GRATUITO) per dipendenti, soci, titolari di aziende associate.
Il corso si svolgerà la sera per permettere a tutti di sfruttare appieno (o quasi) la giornata ed è erogato nel rispetto dell’Accordo Stato Regioni del 12 marzo 2013 oltre che della normativa sulla sicurezza.
Riferimenti normativi e modalità di partecipazione
Corso di Aggiornamentio ai sensi D.lgs. 81/08, Accordo Stato Regioni del 22/02/2012 smi. Il 12 marzo 2013 è entrato in vigore l’Accordo Stato-Regioni del 22/02/2012 – attuativo dell’art. 73, comma 5, del D.lgs. 81/2008 e s.m.
Per partecipare è necessario compilare il modulo di iscrizione ove viene richiesto di inviare, per ogni partecipante indicato, attestato del primo corso effettuato.
Una recente sentenza del TAR Puglia, la n. 334 del 20 settembre 2023, si è espressa in tema delle compensazioni previste dall’ex art. 26 del DL 50/2022 (Decreto aiuti) per far fronte all’aumento eccezionale dei costi dei materiali negli appalti pubblici, ribadendo gli orientamenti giurisprudenziali in materia di recupero di somme indebitamente erogate.
La Sentenza, in sintesi, offre un’interpretazione della normativa affermando il principio per il quale qualora la stazione appaltante abbia in un primo momento riconosciuto all’appaltatore i corrispettivi aggiuntivi a titolo di compensazione ma abbia successivamente verificato che gli stessi non gli spettavano – in quanto l’appalto in questione non rientrava nell’ambito applicativo della norma – legittimamente procede all’annullamento in autotutela del precedente provvedimento di riconoscimento dei corrispettivi e ne richiede la restituzione.
Come ribadito dal giudice, l’ambito applicativo dell’articolo 26 del Decreto legge 50/2022, che ha previsto il meccanismo compensativo per i rincari di materiali e carburanti, è limitato agli appalti di lavori aggiudicati sulla base di offerte con il termine finale di presentazione entro il 31 dicembre 2021, tra i quali non rientra quello oggetto della vicenda giacché la relativa offerta è stata presentata successivamente a tale data.
Dunque, il Tar, essendo state erroneamente liquidate le somme a titolo di compensazione in mancanza dei presupposti di legge, accoglie il ricorso del Comune che ha annullato in autotutela la precedente determinazione comunale che le riconosceva e ha correttamente preteso la restituzione di tali somme.
Sempre in materia di appalti pubblici, in una recente Sentenza del TAR Lazio Sez. IV del 26.09.2023 n. 14225 in tema di verifica dell’offerta tecnica, il Giudice amministrativo ha affermato che: “la stazione appaltante non è tenuta a verificare la presenza di documento di offerta tecnica, omesso dal concorrente, nella banca dati ANAC”
Nell’ambito della 33^ Sagra della Mela e dell’Uva in programma a Villa di Tirano nel fine settimana, sarà realizzato dalla Sezione di Tirano di Confartigianato Imprese Sondrio uno spazio espositivo dedicato al comparto artigiano (manifatturiero e di servizio) denominato “LA CASA DELL’ARTIGIANO”. L’esposizione sarà allestita presso l’Istituto Comprensivo di Villa di Tirano e sarà aperta al pubblico sabato 7 e domenica 8 ottobre 2023.
Per l’occasione Confartigianato ha organizzato incontri anche con i giovani e con il mondo della scuola; sabato mattina con gli studenti del corso ebanisti del Pinchetti di Tirano e con gli studenti dell’Istituto Industriale Mattei di Sondrio. Una visita sarà riservata lunedì mattina agli studenti del terzo anno della Scuola Secondaria di primo grado di Villa di Tirano.
Oltre allo spazio espositivo sono previste anche visite guidate presso alcune aziende del territorio mentre presso lo stesso spazio domenica pomeriggio sono in programma dei laboratori “artigiani” per i più piccoli.
La manifestazione sarà l’occasione per valorizzare e far conoscere l’eterogeneità del comparto artigiano del mandamento di Tirano e far conoscere e riscoprire al pubblico e ai giovani il ricco e variegato mondo delle piccole imprese locali.
GEIE-TMB, l’organismo che gestisce il traforo del Monte Bianco, ha reso noto che il traforo chiuderà per lavori di manutenzione straordinaria dalle 8:00 del 16 ottobre e riaprirà alle 22:00 del 18 dicembre, determinando uno stop alla circolazione di 9 settimane.
Il direttore gerente del Geie-Tmb Riccardo Rigacci ha dichiarato che è stato necessario riorganizzare completamente tutti i cantieri, ed è emerso che per fare tutti i lavori, in particolare la sostituzione della soletta nella zona centrale, devono essere eseguite delle operazioni di taglio che devono osservare prescrizioni piuttosto importanti dal rischio amianto secondo le norme francesi. Questo comporta una modifica della produttività delle attività che si ripercuote sulla durata della chiusura.
I percorsi alternativi indicati per i veicoli leggeri sono il traforo del Gran San Bernardo e, fino a quando non sarà chiuso per l’arrivo della stagione invernale, il passo del Piccolo San Bernardo.
Lo scorso 24 ottobre 2022 è entrata in funzione la piattaforma digitale “CaRGOS” per consentire agli esercenti l’attività di noleggio, come previsto dalla nuova normativa, la comunicazione, contestualmente alla stipula del contratto e comunque con congruo anticipo, dei dati identificativi del soggetto che richiede il noleggio.
Il D.L. 4 ottobre 2018 nr. 113, convertito con modificazioni dalla legge 1 dicembre 2018 nr. 132, ha infatti introdotto, per finalità di prevenzione del terrorismo, delle prescrizioni in materia di contratto di noleggio degli autoveicoli. In particolare, l’art. 17 del citato decreto ha introdotto l’obbligo per gli esercenti delle imprese di autonoleggio dei veicoli senza conducente di comunicare alle Questure i dati identificativi riportati nel documento di identità esibito dal soggetto che richiede il noleggio di un veicolo, ovvero dei veicoli a motore con almeno quattro ruote, esclusi i motoveicoli, di cui all’art. 54 del decreto legislativo 20 aprile 1992 nr. 285.
Le indicazioni operative sono regolamentate dal D.M. 29 ottobre 2021, pubblicato sulla G.U. nr. 282 del 26.11.2021, che ha previsto le modalità tecniche attraverso le quali gli esercenti di cui all’art. 1 del Decreto del Presidente della Repubblica 19 dicembre 2001 nr. 481, sono tenuti ad effettuare le comunicazioni dei dati identificativi riportati nei documenti di identità esibiti dai soggetti che richiedono il noleggio di autoveicoli.
Sono esclusi dall’obbligo di comunicazione i contratti di noleggio di autoveicoli per servizi di mobilità condivisa e il car sharing, i contratti di noleggio di motoveicoli, i contratti di noleggio a lungo termine e le imprese di autoriparazione che forniscono servizio di auto di cortesia in comodato gratuito
Le società di noleggio con più agenzie sul territorio nazionale si occuperanno della trasmissione per conto delle proprie sedi secondarie, unità locali, filiali e/o agenzie collegate, utilizzando credenziali univoche e gestendo centralmente i dati relativi alle proprie agenzie. pertanto, in questo caso, le credenziali dovranno essere richieste alla questura competente in relazione al luogo della sede legale della società noleggiatrice.
Per consentire la comunicazione dei dati identificativi del soggetto che richiede il noleggio di un autoveicolo è stata istituita la piattaforma informatica denominata “CaRGOS”, fruibile su rete internet all’indirizzohttps://cargos.poliziadistato.it (https://cargos.poliziadistato.it/).
La comunicazione dei dati deve essere contestuale alla stipula del contratto di noleggio e, comunque, va fatta con un congruo anticipo rispetto al momento della consegna del veicolo.
Per averele credenziali necessarie per accedere alla piattaforma “CaRGOS” gli esercenti delle attività di noleggio, con sede legale nella Provincia di Sondrio, anche per conto delle proprie sedi secondarie o filiali/Agenzie presenti nello Stato, devono produrre apposita istanza alla Questura di Sondrio inviando la seguente documentazione:
NUOVO MODULO RICHIESTA DI ADESIONE IN VIGORE DAL 03.01.2023 (ALLEGATO) compilato in tutte le sue parti e firmato dal Legale Rappresentante;
COPIA DI UN DOCUMENTO D’IDENTITA’ DEL LEGALE RAPPRESENTANTE;
VISURA CAMERALE ORDINARIA;
S.C.I.A. – SEGNALAZIONE CERTIFICATA DI INIZIO ATTIVITA’ PRESENTATA AL COMUNE NEL CUI TERRITORIO E’ PRESENTE LA SEDE LEGALE DELL’ESERCENTE DELL’IMPRESA DI NOLEGGIO.
La documentazione completa dovrà poi essere inviata in formato PDF al seguente indirizzo di posta elettronica certificata: dipps176.00N0@pecps.poliziadistato.it, in alternativa la documentazione potrà anche essere spedita alla Questura di Sondrio, Via Nazario Sauro, 72.
La Questura di Sondrio, ricevuta la documentazione, procede all’accreditamento della società di noleggio autoveicoli sul portale “CaRGOS” e le credenziali verranno trasmesse all’indirizzo di posta elettronica certificata indicato dal Legale Rappresentante nella richiesta di adesione al servizio. Il termine per rilasciare le credenziali è di 30 (trenta) giorni dalla data di ricezione della pratica completa di tutta la documentazione necessaria.
Unicamente in caso di interruzione del servizio della piattaforma “CaRGOS” che impedisca la trasmissione dei dati riferiti ai singoli contratti di noleggio, gli esercenti provvederanno all’invio dei dati con le modalità previste al punto 4.3 dell’allegato A) del D.M. 29.10.2021, riportati in un file con estensione CSV, direttamente al seguente indirizzo mail: 112nue.cn@poliziadistato.it
Sulla Gazzetta Ufficiale n. 220 del 20 settembre 2023 è stato pubblicato il Decreto 7 agosto 2023 del Ministero Infrastrutture e Trasporti che regolamenta i casi di esenzione dall’obbligo di nomina del consulente ADR.
Ricordiamo che l’ADR 2019 (Accordo Europeo relativo ai trasporti internazionali di merci pericolose su strada) ha esteso l’obbligo di nomina del Consulente per la Sicurezza dei trasporti anche alle imprese che effettuano spedizioni di merci pericolose su strada, prevedendo però per questi operatori un periodo di deroga che è terminato il 31/12/2022. Le esenzioni previste dal quadro normativo previgente lasciavano spazio a dubbi interpretativi circa la figura dello “speditore”, per il quale si prefigurava l’obbligo di nominare un consulente ADR a partire dal 1° gennaio 2023.
A seguito delle numerose richieste di chiarimenti ricevute, Confartigianato negli scorsi mesi è intervenuta direttamente sul Ministero dei Trasporti sollecitando una interpretazione autentica dei casi di esenzione e chiedendo l’inclusione – tra questi – degli “speditori”, onde evitare impatti gravosi con gli adempimenti conseguenti su un gran numero di imprese impegnate in piccole spedizioni occasionali di una qualsivoglia merce pericolosa, quale può essere, ad esempio, l’avvio a recupero o smaltimento “una tantum” di un quantitativo minimo di rifiuto pericoloso.
Con il D.M. in parola il Ministero Infrastrutture e Trasporti ha definitivamente chiarito:
le condizioni per le quali le imprese che svolgono attività di spedizione o trasporto, oppure una o più delle connesse attività di imballaggio, carico, riempimento oppure scarico, di merci pericolose su strada, sono esentate dalla nomina del consulente per la sicurezza in conformità a quanto previsto dal paragrafo 1.8.3.2 dell’ADR;
i casi di esenzione per natura del trasporto, limiti quantitativi o disposizioni speciali
i casi di esenzione per trasporti in colli prevedendo i limiti quantitativi per anno e mese solare le modalità di registrazione ed archiviazione del registro interno di monitoraggio del numero di spedizioni;
i casi di esenzione per spedizioni occasionali o saltuarie connesse ad attività di spedizione, trasporto, riempimento e scarico merci pericolose e le relative modalità di esecuzione;
i casi di esenzione per le imprese unicamente destinatarie di spedizioni di merci pericolose, in colli, in cisterna oppure alla rinfusa, per le quali il luogo di ricezione si configuri come destinazione finale di tali merci.
Per tutti i casi esentati l’articolo 7 prevede delle prescrizioni di sicurezza, in base alle quali il legale rappresentante dell’impresa:
assicura che tutte le altre disposizioni dell’ADR, nella misura e nella modalità in cui risultino applicabili, siano verificate e puntualmente rispettate, tenendo conto degli aggiornamenti delle norme e delle procedure interne;
è responsabile della costante formazione in merito al trasporto di merci pericolose, secondo quanto previsto nel capitolo 1.3 dell’ADR;
deve assicurarsi, nel caso di incidenti gravi o eventi imprevisti che si siano verificati nelle fasi di carico, riempimento, trasporto o scarico di merci pericolose, dell’inoltro al competente ufficio di Motorizzazione civile del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del rapporto in conformità alla sezione 1.8.5.4 dell’ADR, riportando la condizione di esenzione della nomina del consulente.
Per gli approfondimenti si rimanda al testo del DM
Lo scorso 19 settembre ANAS ha emesso due nuove Ordinanze relative alla necessità di ulteriori nuove chiusure della SS36 “del Lago di Como e dello Spluga” per consentire il prosieguo dei lavori di Completamento, ammodernamento e potenziamento della strada.
Nel dettaglio:
in direzione Nord è prevista la chiusura del traffico, dal km 57+680 al km 75+300, su tutte le corsie a partire dal 24/09/2023 fino al 28/09/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo ed a partire dal 01/10/2023 fino al 05/10/2023 nella fascia oraria dalle 21:00 alle 05:00 del giorno successivo; interesserà tutti gli utenti. Durante la chiusura al transito della carreggiata Nord della S.S. 36, il traffico sarà deviato allo svincolo di Abbadia Lariana (km 57+680) lungo la S.P. 72 e lungo la S.S. 754, con rientro in S.S. 36 allo svincolo di Bellano(km 75+300), contemporaneamente sarà chiusa la rampa di immissione dello svincolo di Mandello del Lario al km 60+000.
in direzione Sud è prevista la chiusura del traffico, dal km 75+300 al km 58+000, su tutte le corsie a partire dalle ore 21:00 del 6/10/2023 fino alle ore 05:00 del 7/10/2023; a partire dalle ore 21:00 del 13/10/2023 fino alle ore 05:00 del 14/10/2023; interesserà tutti gli utenti. Durante la chiusura al transito della carreggiata Sud della S.S. 36, il traffico sarà deviato allo svincolo di Bellano (km 75+300) lungo la S.S. 754 e la S.P. 72 con rientro in S.S. 36 allo svincolo di Abbadia Lariana (km 58+000).
